Category: Mumbai News

Mumbai Traffic Update: Nepean Sea Road Concrete Work from 17 Feb, Route Diversions Likely
मुंबई के नेपियन सी रोड पर मुकेश चौक से प्रियदर्शिनी पार्क तक 770 मीटर सड़क का सिमेंट कंक्रीटीकरण 17 फरवरी 2026 से शुरू। BMC का लक्ष्य मानसून से पहले पहला चरण पूरा करना, ट्रैफिक डायवर्जन और रूट बदलाव लागू।
मुंबई: बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) द्वारा नेपियन सी रोड पर मुकेश चौक से प्रियदर्शिनी पार्क तक 770 मीटर लंबी और 27.45 मीटर चौड़ी सड़क का सिमेंट कंक्रीटीकरण 17 फरवरी 2026 से शुरू किया जा रहा है। मानसून से पहले पहले चरण का काम पूरा करने का लक्ष्य है। काम के दौरान आंशिक सड़क बंद, ट्रैफिक डायवर्जन और वैकल्पिक मार्ग की व्यवस्था की जाएगी। नागरिकों से सहयोग की अपील की गई है।
🏗️ नेपियन सी रोड पर शुरू होगा मेगा रोड कंक्रीटीकरण प्रोजेक्ट
दक्षिण मुंबई के पॉश इलाके में स्थित नेपियन सी रोड पर BMC ने बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट शुरू करने की घोषणा की है। यह काम मुकेश चौक से प्रियदर्शिनी पार्क तक किया जाएगा।
प्रिय दर्शनी पार्क की तस्वीर
इस पहले फेज में करीब 770 मीटर सड़क को सिमेंट कंक्रीट से तैयार किया जाएगा। पूरी सड़क की चौड़ाई 27.45 मीटर होगी, जिससे भविष्य में गड्ढामुक्त, मजबूत और लॉन्ग-लास्टिंग रोड तैयार हो सके।
🎯 मानसून से पहले पूरा करने का लक्ष्य
BMC ने साफ किया है कि पावसाळा (मानसून) शुरू होने से पहले पहले चरण का काम पूरा करना प्राथमिकता है। मुंबई में हर साल बारिश के दौरान सड़कें टूटने और गड्ढों की समस्या से जूझना पड़ता है। इसी को ध्यान में रखते हुए यह “मुंबई रोड कंक्रीटीकरण प्रोजेक्ट” तेज गति से चलाया जा रहा है।
पूरे नेपियन सी रोड की लंबाई 1950 मीटर है, जिसमें 200 मीटर का पुल भी शामिल है। कुल 1750 मीटर सड़क का कंक्रीटीकरण प्रस्तावित है।
🚦 ट्रैफिक डायवर्जन और रूट बदलाव
कंक्रीटीकरण कार्य के दौरान:
- आंशिक सड़क बंद रहेगी
- ट्रैफिक डायवर्जन लागू होगा
- वैकल्पिक मार्ग (Alternate Route) तय किए जाएंगे
- मुंबई ट्रैफिक पुलिस की मंजूरी मिल चुकी है
BMC प्रशासन ने नागरिकों से अपील की है कि वे ट्रैफिक अपडेट पर नजर रखें और वैकल्पिक रास्तों का इस्तेमाल करें।
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📊 Mumbai रोड कंक्रीटीकरण प्रोजेक्ट की प्रगति
मुंबई में चल रहे मेगा “Cement Concrete Road Project” के तहत:
- टप्पा 1 का 77% काम पूरा
- टप्पा 2 का 52% काम पूरा
- कुल मिलाकर 63% प्रोजेक्ट पूरा
इस प्रोजेक्ट का मकसद Mumbai की सड़कों को गड्ढामुक्त (Pothole Free Mumbai), मजबूत और टिकाऊ बनाना है।
🗣️ अधिकारियों ने लिया काम का जायजा
BMC आयुक्त भूषण गगराणी ने निर्देश दिया है कि हर सड़क का माइक्रो प्लानिंग के साथ काम तय समय सीमा में पूरा किया जाए। हाल ही में डी विभाग के अधिकारियों ने साइट विजिट कर प्रगति की समीक्षा की।
📌 नागरिकों से अपील
BMC ने स्थानीय निवासियों और वाहन चालकों से अपील की है कि:
- निर्माण स्थल पर दिए गए सुरक्षा निर्देशों का पालन करें
- ट्रैफिक पुलिस के निर्देश मानें
- निर्माण कार्य में सहयोग करें
❓ FAQ (अक्सर पूछे जाने वाले सवाल)
Q1. नेपियन सी रोड पर काम कब शुरू होगा?
17 फरवरी 2026 से काम की शुरुआत होगी।
Q2. कितना हिस्सा पहले फेज में बनेगा?
770 मीटर सड़क का कंक्रीटीकरण पहले चरण में किया जाएगा।
Q3. क्या ट्रैफिक बंद रहेगा?
पूरी तरह बंद नहीं रहेगा, लेकिन आंशिक बंद और डायवर्जन लागू होगा।
Q4. काम कब तक पूरा होगा?
BMC का लक्ष्य मानसून से पहले पहला फेज पूरा करना है।
Q5. इस प्रोजेक्ट का फायदा क्या होगा?
गड्ढामुक्त, मजबूत और लंबे समय तक टिकने वाली सड़क मिलेगी।
14/02/2026
Mulund West में BMC की बड़ी कार्रवाई, स्टेशन के पास 61 अवैध निर्माण ध्वस्त
BMC T Ward ने Mulund West के Sardar Vallabhbhai Patel Road पर 61 अनधिकृत निर्माण तोड़े। 1100 स्क्वायर मीटर जमीन हुई खाली, JCB और भारी पुलिस बंदोबस्त के साथ कार्रवाई।
मुंबई: मुलुंड पश्चिम स्थित सरदार वल्लभभाई पटेल रोड पर बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने बड़ी कार्रवाई करते हुए 61 अनधिकृत निर्माणों को ध्वस्त कर दिया। 11 फरवरी 2026 को ‘T’ वार्ड द्वारा की गई इस कार्रवाई में करीब 1100 वर्ग मीटर क्षेत्र खाली कराया गया। ऑपरेशन के दौरान 4 JCB, 7 डंपर और 70 से अधिक अधिकारी-कर्मचारियों के साथ भारी पुलिस बंदोबस्त तैनात रहा।
कहाँ हुई कार्रवाई? Mulund Station के पास बड़ा Encroachment Drive
यह कार्रवाई Mulund West, Sardar Vallabhbhai Patel Road पर की गई, जो Mulund Railway Station के नजदीक का इलाका है। लंबे समय से यहां अवैध झोपड़ियां, अस्थायी ढांचे और अतिक्रमण की शिकायतें मिल रही थीं।
BMC T Ward ने संयुक्त रूप से विभिन्न विभागों के साथ मिलकर यह Anti-Encroachment Drive चलाया।
1100 Square Meter जमीन हुई खाली
इस अभियान के बाद करीब 1100 स्क्वायर मीटर (चौरस मीटर) सरकारी जमीन को अतिक्रमण से मुक्त कराया गया। स्थानीय लोगों के अनुसार, इस इलाके में अवैध निर्माणों की वजह से ट्रैफिक जाम और पैदल यात्रियों को दिक्कतें हो रही थीं।
BMC प्रशासन का कहना है कि सार्वजनिक जगहों और फुटपाथ पर अवैध कब्जा बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।
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किसकी निगरानी में हुई कार्रवाई?
- उपायुक्त (परिमंडल-6): संतोषकुमार धोंडे
- सहायक आयुक्त (T Ward): योगिता कोल्हे
इनके नेतृत्व में T Ward प्रशासन के विभिन्न विभागों ने संयुक्त कार्रवाई की।
JCB, डंपर और पुलिस फोर्स के साथ चला ऑपरेशन
कार्रवाई के दौरान:
- 04 JCB मशीन
- 07 डंपर
- 70 अधिकारी और कर्मचारी
- पर्याप्त पुलिस बंदोबस्त
तैनात किया गया था, ताकि किसी भी तरह की अप्रिय घटना से बचा जा सके।
आगे भी जारी रहेगा Encroachment Removal Drive
BMC प्रशासन ने साफ किया है कि मुंबई में अवैध निर्माण और अतिक्रमण के खिलाफ कार्रवाई लगातार जारी रहेगी।
हाल ही में मुंबई के कई इलाकों में Encroachment Removal, Illegal Construction Demolition, Anti-Encroachment Drive Mumbai जैसे अभियान तेज किए गए हैं।
क्यों जरूरी है ऐसी कार्रवाई?
- फुटपाथ और सड़कों को अतिक्रमण से मुक्त रखना
- ट्रैफिक जाम कम करना
- रेलवे स्टेशन परिसर में सुरक्षा बढ़ाना
- सरकारी जमीन को अवैध कब्जे से बचाना
Mulund West जैसे घनी आबादी वाले इलाकों में इस तरह की कार्रवाई को शहरी व्यवस्था सुधारने के लिए जरूरी माना जा रहा है।
FAQ Section
Q1. BMC ने Mulund में कितने अवैध निर्माण हटाए?
कुल 61 अनधिकृत निर्माणों को हटाया गया।
Q2. कार्रवाई कब हुई?
11 फरवरी 2026 को।
Q3. कितनी जमीन खाली कराई गई?
करीब 1100 वर्ग मीटर जमीन अतिक्रमण से मुक्त कराई गई।
Q4. कौन सा वार्ड जिम्मेदार था?
BMC का T Ward (टी विभाग)।
Q5. क्या आगे भी कार्रवाई जारी रहेगी?
हाँ, BMC प्रशासन ने कहा है कि अवैध निर्माण के खिलाफ अभियान जारी रहेगा।
11/02/2026
Mumbai Coastal Road पर India का पहला Musical Road लॉन्च, 60-80 kmph पर बजेगा ‘Jai Ho’
Mumbai Coastal Road पर भारत का पहला Musical Road शुरू। Nariman Point से Worli जाते समय 60-80 kmph स्पीड पर बजेगी ‘Jai Ho’ की धुन। CM Devendra Fadnavis और Dy CM Eknath Shinde ने किया उद्घाटन।
मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई शहर में धर्मवीर, स्वराज्यरक्षक छत्रपती संभाजी महाराज किनारी मार्ग (Mumbai Coastal Road) पर भारत का पहला Musical Road (Melody Road) शुरू कर दिया गया है। Nariman Point से Worli की तरफ जाने वाली उत्तर लेन पर 500 मीटर के हिस्से में खास grooves और rumble strips टेक्नोलॉजी लगाई गई है। 60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर गाड़ी चलाने पर ‘Slumdog Millionaire’ फिल्म का मशहूर गाना ‘Jai Ho’ की धुन सुनाई देती है। इस प्रोजेक्ट का उद्घाटन 11 फरवरी 2026 को मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की मौजूदगी में किया गया।
क्या है Mumbai का Musical Road या Melody Road Concept?
Musical Road एक ऐसी आधुनिक सड़क तकनीक है जिसमें सड़क की सतह पर खास पैटर्न में grooves (धारियां) बनाई जाती हैं। जब वाहन इन पट्टियों से गुजरता है तो टायर और सड़क के घर्षण से ध्वनि तरंगें बनती हैं और एक तय धुन सुनाई देती है।
यह टेक्नोलॉजी पहले Hungary, Japan, South Korea और UAE में इस्तेमाल की जा चुकी है। भारत में यह पहली बार मुंबई में लागू की गई है।
कहाँ बनाया गया है यह Musical Road?
- स्थान: Mumbai Coastal Road (Dharmveer, Swarajya Rakshak Chhatrapati Sambhaji Maharaj Coastal Road)
- दिशा: Nariman Point से Worli (North Bound Lane)
- लंबाई: लगभग 500 मीटर
- स्पीड कंडीशन: 60-80 kmph पर साफ सुनाई देगी धुन
यह प्रोजेक्ट मुंबई के इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट का नया उदाहरण माना जा रहा है।
कुर्ला में BMC की बड़ी कार्रवाई, 71 अवैध निर्माण ध्वस्त
CM Devendra Fadnavis और Dy CM Eknath Shinde ने किया उद्घाटन
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि Coastal Road के पहले चरण में 500 मीटर पर यह प्रयोग किया गया है और भविष्य में इसे और विस्तार दिया जा सकता है।
उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने बताया कि इस तरह के Musical Roads आगे चलकर अन्य हाईवे जैसे Samruddhi Mahamarg (समृद्धि महामार्ग) पर भी ट्रायल बेसिस पर शुरू किए जा सकते हैं।
उद्घाटन के दौरान दोनों नेताओं ने खुद वाहन में बैठकर ‘Jai Ho’ की धुन सुनी।
कैसे बजेगी ‘Jai Ho’ की धुन?
Musical Road Technology Explained
- सड़क पर विशेष दूरी और गहराई में grooves काटी गई हैं
- गाड़ी के टायर जब इन grooves पर चलते हैं तो vibration पैदा होता है
- यह vibration sound frequency में बदलकर धुन का रूप ले लेता है
- सही स्पीड (60-80 kmph) पर ही सही म्यूजिक सुनाई देता है
अगर गाड़ी बहुत धीमी या बहुत तेज चलेगी तो धुन साफ नहीं सुनाई देगी।
देशभक्ति और टूरिज्म को मिलेगा बढ़ावा
सरकार का मानना है कि यह प्रयोग न केवल ट्रैफिक अनुशासन बढ़ाएगा बल्कि ड्राइविंग एक्सपीरियंस को भी बेहतर बनाएगा। ‘Jai Ho’ जैसी देशभक्ति भावना जगाने वाली धुन से यह मार्ग खास बन गया है।
मुंबई Coastal Road पहले ही एक इंजीनियरिंग मार्वल माना जाता है, अब Musical Road की वजह से यह पर्यटकों और ड्राइवर्स के लिए और आकर्षण का केंद्र बनेगा।
FAQ Section
Q1. भारत का पहला Musical Road कहाँ बना है?
मुंबई के Coastal Road पर Nariman Point से Worli जाने वाले मार्ग पर।
Q2. किस स्पीड पर ‘Jai Ho’ गाना सुनाई देगा?
60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर।
Q3. Musical Road टेक्नोलॉजी क्या है?
यह सड़क की सतह पर बने grooves से टायर के घर्षण द्वारा ध्वनि उत्पन्न करने की तकनीक है।
Q4. इस प्रोजेक्ट का उद्घाटन कब हुआ?
11 फरवरी 2026 को।
Q5. क्या यह टेक्नोलॉजी भारत में पहली बार इस्तेमाल हुई है?
हाँ, यह भारत का पहला Musical Road है।
11/02/2026
मुंबई में बड़ी चोरी का खुलासा: आरे पुलिस ने 40 मामलों के शातिर चोर को अहमदाबाद से दबोचा
मुंबई के आरे पुलिस स्टेशन क्षेत्र में हुई लाखों की रात की घरफोड़ चोरी का पुलिस ने खुलासा कर दिया है। 40 से ज्यादा मामलों में शामिल शातिर चोर स्टैलिन कोंडर समेत तीन आरोपियों को गिरफ्तार कर 1.85 लाख रुपये का चोरी का माल बरामद किया गया है।
मुंबई: गोरेगांव पूर्व के आरे पुलिस स्टेशन क्षेत्र में रात के समय घरफोड़ चोरी कर लाखों के गहने और नकदी उड़ाने के मामले में पुलिस ने बड़ी कार्रवाई करते हुए तीन शातिर आरोपियों को गिरफ्तार किया है। मुख्य आरोपी स्टैलिन कोंडर को अहमदाबाद से पकड़ा गया, जिसके खिलाफ पहले से 40 से अधिक चोरी और घरफोड़ी के मामले दर्ज हैं। पुलिस ने आरोपियों के पास से करीब 1.85 लाख रुपये का चोरी का माल बरामद किया है।
🏙️ रात के समय घरफोड़ी चोरी की वारदात
आरे पुलिस स्टेशन में दर्ज शिकायत के अनुसार, शिकायतकर्ता जयगणेश कृष्णमूर्ति (उम्र 32 वर्ष) ने बताया कि 18 जनवरी 2026 की रात 7:30 बजे से 19 जनवरी 2026 दोपहर 12:30 बजे के बीच अज्ञात चोरों ने उनके घर का ताला और कुंडी तोड़कर चोरी की वारदात को अंजाम दिया।
चोरों ने घर में रखे सोने-चांदी के गहने, नकदी और अन्य कीमती सामान पर हाथ साफ कर दिया।
💰 चोरी हुआ माल: लाखों का नुकसान
पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार चोरी हुए सामान में शामिल हैं—
- सोने के दो कंगन (5 और 4 ग्राम)
- 15 ग्राम की आठ सोने की अंगूठियां
- 10 ग्राम का एक सोने का लॉकेट
- 13 ग्राम की दो सोने की बालियां
- चार चांदी के पायल
- चांदी के तीन कमरबंद
- चांदी के तीन जोड़वे
- चांदी के दो बेसलेट
- नकद 2,000 रुपये
चोरी हुए सामान की कुल अनुमानित कीमत लगभग 2 लाख 45 हजार रुपये बताई गई।
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🚔 आरे पुलिस ने दर्ज किया मामला
शिकायत के आधार पर आरे पुलिस स्टेशन में गुनाह रजिस्टर नंबर 20/2026 के तहत भारतीय न्याय संहिता की संबंधित धाराओं में मामला दर्ज किया गया। FIR दर्ज होते ही पुलिस के अपराध प्रकटीकरण दस्ते ने जांच शुरू कर दी।
🕵️‍♂️ गुप्त सूचना से मिला बड़ा सुराग
जांच के दौरान पुलिस को गुप्त सूचना मिली कि यह वारदात एक कुख्यात और शातिर चोर ने की है, जो पहले भी कई ऐसे अपराधों में शामिल रहा है। जानकारी मिली कि मुख्य आरोपी स्टैलिन चालीस कोंडर फिलहाल अहमदाबाद, गुजरात में छिपा हुआ है।
वरिष्ठ अधिकारियों की अनुमति लेकर आरे पुलिस की टीम गुजरात रवाना हुई और आरोपी को दबोच लिया।
🔗 पूछताछ में सामने आए दो और आरोपी
पुलिस पूछताछ के दौरान स्टैलिन कोंडर ने कबूल किया कि उसने यह चोरी अपने दो साथियों के साथ मिलकर की थी—
1. अनिल लहान्या जिंबल उर्फ अल्बर्ट (उम्र 23 वर्ष)
2. अब्दुल रफीक हमीद अंसारी उर्फ अप्पू खोटे (उम्र 29 वर्ष)
इसके बाद पुलिस ने दोनों साथियों को भी गिरफ्तार कर लिया।
💎 चोरी का माल बरामद
आरे पुलिस ने तीनों आरोपियों के पास से—
- इस केस से जुड़ा 1,85,000 रुपये का सोना-चांदी
- आरे और दिंडोशी पुलिस स्टेशन के अन्य चोरी मामलों से जुड़ी नकदी
  बरामद की है।
📂 आरोपियों का आपराधिक रिकॉर्ड
🔴 स्टैलिन चालीस कोंडर (29 वर्ष)
- आरे पुलिस स्टेशन: 10 मामले
- दिंडोशी पुलिस स्टेशन: 10 मामले
- कुल: 20 अपराध
🔴 अब्दुल रफीक अंसारी उर्फ अप्पू खोटा (29 वर्ष)
- दिंडोशी पुलिस स्टेशन: 39 मामले
- आरे पुलिस स्टेशन: 1 मामला
- कुल: 40 अपराध
पुलिस के अनुसार, ये आरोपी पेशेवर घरफोड़ और चोरी करने वाले अपराधी हैं।
👮‍♂️ वरिष्ठ अधिकारियों के मार्गदर्शन में कार्रवाई
यह पूरी कार्रवाई अपर पुलिस आयुक्त (उत्तर क्षेत्र) शशिकुमार मीना, पुलिस उपायुक्त महेश चिमटे, सहायक पुलिस आयुक्त विजय भिसे और आरे पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ पुलिस निरीक्षक रविंद्र पाटील के मार्गदर्शन में की गई।
❓ FAQ सेक्शन
Q1. चोरी की घटना कहां हुई थी?
आरे पुलिस स्टेशन क्षेत्र में।
Q2. मुख्य आरोपी को कहां से पकड़ा गया?
अहमदाबाद, गुजरात से।
Q3. कितनी संपत्ति बरामद हुई?
करीब 1.85 लाख रुपये की चोरी की संपत्ति।
Q4. आरोपियों पर पहले कितने मामले थे?
एक आरोपी पर 40 से अधिक आपराधिक मामले दर्ज थे।
10/02/2026
मुंबई में बड़ा घोटाला: लोखंडवाला बिल्डर और SRA इंजीनियर पर BMC की FIR, STP जमीन हड़पने का आरोप
बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने STP परियोजना के लिए आरक्षित जमीन पर अवैध ट्रांजिट कैंप बनाने और आर्थिक फर्जीवाड़े के मामले में मुंबई के प्रसिद्ध लोखंडवाला बिल्डर समूह और SRA के कार्यकारी अभियंता डी.बी. पाटील के खिलाफ FIR दर्ज की है। सामाजिक कार्यकर्ता की शिकायत के बाद बड़ी कार्रवाई।
मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई शहर में एक बड़े जमीन घोटाले का खुलासा हुआ है। BMC ने STP यानी सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट के लिए आरक्षित सरकारी जमीन पर अवैध निर्माण और आर्थिक फर्जीवाड़े के आरोप में लोखंडवाला इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड, लोखंडवाला डीबी रियल्टी और SRA के कार्यकारी अभियंता डी.बी. पाटील के खिलाफ मामला दर्ज किया है। यह कार्रवाई सामाजिक कार्यकर्ता की शिकायत और RTI से सामने आई जानकारी के बाद की गई है। यह पहली बार हुआ है कि झोपडपट्ट पुनर्वसन प्राधिकरण के किसी अधिकारी के खिलाफ अपराधिक मुकदमा दर्ज किया गया है।
🏙️ मुंबई में BMC की बड़ी कार्रवाई
बृहन्मुंबई महानगरपालिका ने शहर के रियल एस्टेट सेक्टर में हड़कंप मचा देने वाली कार्रवाई की है। प्रसिद्ध लोखंडवाला बिल्डर समूह और स्लम रिहैबिलिटेशन अथॉरिटी (SRA) के एक वरिष्ठ अधिकारी पर सरकारी जमीन के दुरुपयोग और आर्थिक धोखाधड़ी का गंभीर आरोप लगा है।
BMC के अनुसार, जिस जमीन पर अवैध रूप से ट्रांजिट कैंप बनाया जा रहा था, वह जमीन सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (STP) के लिए आरक्षित थी, जो मुंबई जैसे महानगर के लिए बेहद जरूरी बुनियादी परियोजना है।
🏗️ STP जमीन पर कैसे हुआ अवैध निर्माण?
जांच में सामने आया कि STP परियोजना के लिए सुरक्षित की गई जमीन पर बिना महापालिका की अनुमति के ट्रांजिट कैंप और अस्थायी संरचनाएं खड़ी कर दी गईं। यह काम नियमों के खिलाफ था और इसके लिए जरूरी मंजूरी भी नहीं ली गई थी।
आरोप है कि बिल्डर को SRA के कार्यकारी अभियंता द्वारा नियमों को ताक पर रखकर अनुमति दी गई, जिससे महापालिका को आर्थिक नुकसान हुआ और सरकारी परियोजना बाधित हुई।
⚠️ सरकारी जमीन हड़पने की कोशिश का आरोप
BMC अधिकारियों का कहना है कि यह सिर्फ नियम उल्लंघन नहीं बल्कि सरकारी जमीन हड़पने की सुनियोजित कोशिश थी। STP प्लांट के लिए आरक्षित जमीन पर निर्माण होने से शहर की सीवरेज व्यवस्था और पर्यावरण दोनों पर गंभीर असर पड़ सकता था।
इस पूरे मामले को आर्थिक फर्जीवाड़ा और अधिकारों के दुरुपयोग की श्रेणी में रखा गया है।
🧑‍⚖️ SRA इंजीनियर की भूमिका सवालों के घेरे में
इस मामले में SRA के कार्यकारी अभियंता डी.बी. पाटील की भूमिका सबसे ज्यादा सवालों के घेरे में है। आरोप है कि उन्होंने बिना अधिकार और नियमों के खिलाफ जाकर बिल्डर को अनुमति दी।
बृहन्मुंबई महापालिका ने इसे आंतरिक मिलीभगत (Collusion) का मामला मानते हुए पुलिस में FIR दर्ज करवाई है। साथ ही, संबंधित अधिकारी पर विभागीय कार्रवाई की तैयारी भी शुरू कर दी गई है।
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🧾 सामाजिक कार्यकर्ता की शिकायत से खुला मामला
इस पूरे घोटाले का खुलासा सामाजिक कार्यकर्ता संतोष दौंडकर की शिकायत के बाद हुआ। उन्होंने लगातार इस प्रोजेक्ट को लेकर शिकायतें कीं और सूचना के अधिकार (RTI) के तहत दस्तावेज हासिल कर बृहन्मुंबई महापालिका के सामने तथ्य रखे।
लगातार फॉलो-अप और सबूतों के आधार पर आखिरकार BMC को कार्रवाई करनी पड़ी।
🚓 क्या होगी आगे की कार्रवाई?
✔️ पुलिस जांच और सबूत जुटाने की प्रक्रिया शुरू
✔️ अवैध निर्माण पर स्टॉप-वर्क नोटिस
✔️ संबंधित बिल्डर कंपनियों पर कानूनी कार्रवाई
✔️ SRA अधिकारी के खिलाफ विभागीय और आपराधिक केस
✔️ जरूरत पड़ने पर गिरफ्तारी और चार्जशीट
आने वाले दिनों में इस केस में और भी बड़े खुलासे होने की संभावना जताई जा रही है।
🔍 STP क्यों है मुंबई के लिए जरूरी?
सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट शहर के गंदे पानी को साफ करने के लिए बेहद जरूरी होते हैं। मुंबई जैसे घनी आबादी वाले शहर में STP परियोजनाओं में देरी या जमीन विवाद सीधे तौर पर स्वास्थ्य, पर्यावरण और समुद्री प्रदूषण से जुड़ा मुद्दा बन जाता है।
❓ FAQ सेक्शन
Q1. FIR किसके खिलाफ दर्ज हुई है?
लोखंडवाला इंफ्रास्ट्रक्चर प्रा. लि., लोखंडवाला डीबी रियल्टी और SRA के कार्यकारी अभियंता डी.बी. पाटील के खिलाफ।
Q2. मामला किस जमीन से जुड़ा है?
सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (STP) के लिए आरक्षित महापालिका की जमीन से।
Q3. शिकायत किसने की थी?
सामाजिक कार्यकर्ता संतोष दौंडकर ने।
Q4. आगे क्या कार्रवाई हो सकती है?
गिरफ्तारी, चार्जशीट, अवैध निर्माण हटाना और विभागीय कार्रवाई।
10/02/2026
अंधेरी के डांस बारों में पुलिस की दबंगई का आरोप, चेंजिंग रूम में घुस कर लेते है सेल्फी
अंधेरी के डांस बारों में काम करने वाली महिला कलाकारों ने पुलिस पर जबरन सेल्फी लेने, मेकअप रूम में घुसने और उत्पीड़न का आरोप लगाया, महिला आयोग से शिकायत।
मुंबई: अंधेरी इलाके में डांस बारों में काम करने वाली महिला कलाकारों ने स्थानीय पुलिस पर गंभीर आरोप लगाए हैं। कलाकारों का कहना है कि कुछ पुलिसकर्मी जबरन सेल्फी लेते हैं, बिना अनुमति मेकअप और चेंजिंग रूम में घुस जाते हैं और निजी जानकारी मांगते हैं। इस कथित उत्पीड़न से परेशान होकर महिलाओं ने महाराष्ट्र राज्य महिला आयोग को लिखित शिकायत देकर हस्तक्षेप की मांग की है।
📍 अंधेरी के डांस बारों से उठा गंभीर मामला
अंधेरी ईस्ट और वेस्ट के कई डांस और ऑर्केस्ट्रा बारों में काम करने वाली महिला कलाकारों का आरोप है कि अंधेरी पुलिस डिविजन के कुछ अधिकारी लगातार उनकी निजता में दखल दे रहे हैं। खासतौर पर रात 9:30 बजे के बाद पुलिस की मौजूदगी से डर और असुरक्षा का माहौल बन जाता है।
📸 जबरन फोटो और सेल्फी लेने का आरोप
महिला कलाकारों का कहना है कि पुलिसकर्मी बिना अनुमति उनके फोटो खींचते हैं और जबरन सेल्फी लेते हैं। शिकायत में बताया गया है कि ये घटनाएं अक्सर 9:30 बजे के बाद होती हैं, जब बार में ग्राहक भी मौजूद रहते हैं, जिससे माहौल असहज हो जाता है और कारोबार पर असर पड़ता है।
🚪 चेंजिंग और मेकअप रूम में घुसने की शिकायत
कलाकारों ने आरोप लगाया कि पुलिसकर्मी जांच के नाम पर मेकअप और चेंजिंग रूम में बिना दस्तक दिए घुस जाते हैं। कई बार वहां महिलाएं असुरक्षित स्थिति में होती हैं। महिला कलाकारों का कहना है कि पुरुष पुलिसकर्मियों का बिना महिला स्टाफ के निजी जगहों में प्रवेश करना नियमों का खुला उल्लंघन है।
FDA को मिला फुल-टाइम आयुक्त, डूबे-पाटील से कड़े एक्शन की उम्मीद
😨 डर का माहौल, विरोध करने की हिम्मत नहीं
एक कलाकार ने बताया कि अगर कोई महिला सवाल उठाती है या विरोध करती है तो उसे झूठे केस में फंसाने की धमकी दी जाती है। इसी डर से ज्यादातर महिलाएं चुप रह जाती हैं। उनका कहना है कि यह स्थिति उन्हें मानसिक रूप से तोड़ रही है।
👨‍👩‍👧 परिवारों तक पहुंचने का डर
अधिकतर बार डांसर और सिंगर अपनी नौकरी की जानकारी परिवार से छुपाकर रखते हैं। कलाकारों का कहना है कि अगर उनकी तस्वीरें वायरल हो गईं या गलत हाथों में चली गईं तो उनकी जिंदगी बर्बाद हो सकती है।
“एक फोटो किसी की पूरी जिंदगी खत्म कर सकती है,”
ऐसा शिकायत पत्र में लिखा गया है।
⏰ 9:30 बजे की पाबंदी से रोज़ी-रोटी पर असर
शिकायत में यह भी कहा गया है कि अंधेरी में महिला कलाकारों को जबरन 9:30 बजे काम बंद करने के लिए मजबूर किया जाता है, जबकि नियमों के अनुसार बार 1:30 बजे तक खुले रह सकते हैं। कलाकारों का कहना है कि उनकी सबसे ज्यादा कमाई 9:30 बजे के बाद होती है और यह पाबंदी सीधे उनकी आजीविका पर चोट है।
⚖️ महिला आयोग से क्या मांग की गई
महिला कलाकारों ने महाराष्ट्र राज्य महिला आयोग से मांग की है कि:
- बिना सहमति फोटो खींचने पर रोक लगे
- चेंजिंग रूम में प्रवेश पर सख्त नियम लागू हों
- महिला-संवेदनशील पुलिस प्रोटोकॉल अपनाया जाए
- भेदभावपूर्ण समय पाबंदी खत्म की जाए
- उन्हें सम्मानजनक और सुरक्षित कार्यस्थल मिले
🗣️ बार कमेटी का आरोप – नियमों की खुलेआम अनदेखी
परफॉर्मेंस बार कमेटी के एक पदाधिकारी ने कहा कि कानून के अनुसार पुलिस केवल एक्साइज अधिकारियों के साथ ही बार में जांच कर सकती है, लेकिन अंधेरी पुलिस हर 30 मिनट में बार में घुसकर कलाकारों की फोटो ले रही है, जिससे व्यापार बुरी तरह प्रभावित हो रहा है।
🚔 पुलिस का पक्ष: आरोप बेबुनियाद
अंधेरी पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ निरीक्षक उमेश मचिंदर ने सभी आरोपों को खारिज करते हुए कहा कि पुलिस सिर्फ यह जांचने जाती है कि बार खुले हैं या बंद।
“हमारे अधिकारी न तो फोटो लेते हैं और न ही मेकअप रूम में जाते हैं। ये आरोप पूरी तरह निराधार हैं।”
FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
Q1. महिला कलाकारों ने शिकायत कहां की है?
➡️ महाराष्ट्र राज्य महिला आयोग में।
Q2. मुख्य आरोप क्या हैं?
➡️ जबरन फोटो लेना, चेंजिंग रूम में घुसना, धमकी देना और भेदभाव।
Q3. पुलिस ने क्या जवाब दिया है?
➡️ पुलिस ने सभी आरोपों को झूठा बताया है।
Q4. क्या बार पूरी तरह बंद कराए जा रहे हैं?
➡️ कलाकारों का कहना है कि 9:30 बजे जबरन बंद कराय
09/02/2026
Borivali Sky City Mall Rooftop बंद, बढ़ती भीड़ और सेफ्टी को लेकर मैनेजमेंट का बड़ा फैसला
Mumbai News: बोरीवली के Sky City Mall का Rooftop Area अस्थायी रूप से बंद, भीड़ और सुरक्षा कारणों से लिया गया फैसला, जानिए कब और कैसे खुलेगा दोबारा।
मुंबई: बोरीवली स्थित Sky City Mall का बेहद पॉपुलर Rooftop Area फिलहाल आम लोगों के लिए बंद कर दिया गया है। मॉल मैनेजमेंट ने यह फैसला बढ़ती भीड़, सेफ्टी कंसर्न और क्राउड मैनेजमेंट की दिक्कतों को देखते हुए लिया है। हालांकि मॉल के बाकी शॉपिंग, फूड कोर्ट और एंटरटेनमेंट ज़ोन पूरी तरह खुले रहेंगे। अधिकारियों का कहना है कि नए कंट्रोल्ड एंट्री सिस्टम के तहत हालात की समीक्षा के बाद ही रूफटॉप दोबारा खोला जाएगा।
🌆 क्यों बंद किया गया Sky City Mall का Rooftop
Sky City Mall का Rooftop एरिया अपने ओपन-एयर डिजाइन, चमकदार फर्श और शानदार सिटी व्यू के लिए जाना जा रहा था। बीते कुछ समय में, खासकर शाम के वक्त और वीकेंड पर, यहां लोगों की भीड़ अचानक काफी बढ़ गई थी। स्थिति ऐसी हो गई थी कि आरामदायक मूवमेंट और सुरक्षा सुनिश्चित करना मुश्किल हो रहा था।
👥 बढ़ती भीड़ से मैनेजमेंट की बढ़ी चिंता
मॉल सूत्रों के मुताबिक, रूफटॉप पर आने वाले विज़िटर्स की संख्या तय सीमा से ज्यादा हो गई थी। सोशल मीडिया पर वायरल रील्स और फोटो के चलते यह जगह युवाओं और फैमिली विज़िटर्स के बीच हॉटस्पॉट बन चुकी थी। इसी वजह से सेफ्टी, इमरजेंसी मैनेजमेंट और ओवरक्राउडिंग को लेकर चिंता बढ़ गई।
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📋 पहले लागू किया गया था नया एंट्री रूल
रूफटॉप को बंद करने से पहले मॉल मैनेजमेंट ने भीड़ को कंट्रोल करने के लिए एक नया नियम लागू किया था। इसके तहत केवल उन्हीं लोगों को Rooftop Area में एंट्री दी जा रही थी, जिनके पास रूफटॉप रेस्टोरेंट्स की कन्फर्म रिज़र्वेशन थी।
इस कदम का मकसद विज़िटर्स की संख्या सीमित रखना और बेहतर अनुभव देना था।
🗣️ मॉल मैनेजमेंट का आधिकारिक बयान
Sky City Mall की ओर से जारी बयान में कहा गया:
“हमें Sky City Mall Rooftop को लेकर लोगों का जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला है। हमारी प्राथमिकता ग्राहकों को सुरक्षित, आरामदायक और हाई-क्वालिटी अनुभव देना है। इसी को ध्यान में रखते हुए 5 फरवरी 2026 से Rooftop Area में केवल रिज़र्वेशन वाले ग्राहकों को ही एंट्री देने का फैसला लिया गया था।”
मैनेजमेंट ने यह भी साफ किया कि यह कदम भीड़ कम करने और मूवमेंट को बेहतर बनाने के लिए उठाया गया है।
🛍️ मॉल के बाकी हिस्से पूरी तरह चालू
रूफटॉप एरिया भले ही अस्थायी रूप से बंद किया गया हो, लेकिन Sky City Mall के बाकी सभी सेक्शन — शॉपिंग स्टोर्स, रेस्टोरेंट्स, कैफे और एंटरटेनमेंट ज़ोन — पहले की तरह खुले हैं। विज़िटर्स बिना किसी रुकावट के मॉल की अन्य सुविधाओं का लाभ ले सकते हैं।
🔍 दोबारा कब खुलेगा Rooftop?
फिलहाल मॉल अथॉरिटी और मैनेजमेंट क्राउड मैनेजमेंट और सेफ्टी प्लान की समीक्षा कर रहे हैं। उम्मीद है कि नए कंट्रोल्ड एंट्री सिस्टम के तहत हालात सामान्य होने पर Rooftop Area को दोबारा खोला जाएगा। हालांकि इसकी तारीख अभी तय नहीं की गई है।
📸 सोशल मीडिया फेम बना कारण
Sky City Mall का Rooftop अपनी लाइटिंग, ओपन डिजाइन और Instagram-friendly लुक के चलते तेजी से फेमस हुआ था। बड़ी संख्या में लोग सिर्फ फोटो और वीडियो बनाने के लिए यहां पहुंच रहे थे, जिससे लगातार भीड़ बढ़ती चली गई और अंततः यह एहतियाती कदम उठाना पड़ा।
FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
Q1. Sky City Mall का Rooftop क्यों बंद किया गया है?
➡️ ज्यादा भीड़, सुरक्षा और क्राउड मैनेजमेंट की समस्याओं के कारण।
Q2. क्या पूरा मॉल बंद है?
➡️ नहीं, केवल Rooftop Area बंद है, बाकी मॉल पूरी तरह खुला है।
Q3. Rooftop पर एंट्री का नया नियम क्या था?
➡️ सिर्फ उन्हीं लोगों को एंट्री, जिनके पास रूफटॉप रेस्टोरेंट की कन्फर्म बुकिंग हो।
Q4. Rooftop कब दोबारा खुलेगा?
➡️ फिलहाल समीक्षा चल रही है, तारीख तय नहीं हुई है।
09/02/2026
विरार स्टेशन बनेगा बोरीवली जैसा, इंटरकनेक्टेड प्लेटफॉर्म और एलिवेटेड लेन से बदलेगी तस्वीर
Virar Railway Station Redevelopment: विरार स्टेशन के प्लेटफॉर्म होंगे आपस में इंटरकनेक्टेड, एलिवेटेड डेक और रिक्शा लेन से कम होगी भीड़, जानिए MRVC के पूरे प्लान की डिटेल।
मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई से सटे पालघर जिले के विरार रेलवे स्टेशन पर बढ़ती भीड़ को देखते हुए बड़ा बदलाव होने जा रहा है। मुंबई की वेस्टर्न रेलवे विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) द्वारा MUTP-III के तहत स्टेशन का पुनर्विकास किया जा रहा है। इस प्रोजेक्ट में विरार स्टेशन को बोरीवली स्टेशन की तर्ज पर तैयार किया जाएगा, जहां सभी प्लेटफॉर्म आपस में इंटर-कनेक्टेड होंगे। इसके साथ ही ऊंचा डेक, नए प्लेटफॉर्म, एस्केलेटर-लिफ्ट और एलिवेटेड ऑटो लेन जैसी आधुनिक सुविधाएं विकसित की जा रही हैं, जिससे यात्रियों की आवाजाही आसान होगी और स्टेशन के बाहर लगने वाला जाम भी कम होगा।
📈 विरार में बढ़ती आबादी और बढ़ता यात्री दबाव
विरार में पिछले कुछ वर्षों में आबादी तेजी से बढ़ी है, जिसका सीधा असर रेलवे स्टेशन पर देखने को मिलता है। पीक आवर्स में स्टेशन पर यात्रियों का भारी जमावड़ा रहता है। सुबह-शाम प्लेटफॉर्म, एफओबी और स्टेशन के बाहर की सड़कों पर भीड़ संभालना मुश्किल हो जाता है। इसी समस्या को ध्यान में रखते हुए विरार स्टेशन के रीडेवलपमेंट का काम शुरू किया गया है।
🏗️ MRVC का बड़ा रीडेवलपमेंट प्लान
मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) द्वारा MUTP-III प्रोजेक्ट के तहत विरार स्टेशन को आधुनिक सुविधाओं से लैस किया जा रहा है। इस योजना में नए डेक, चौड़े प्लेटफॉर्म, एस्केलेटर, एलिवेटर और बेहतर स्टेशन एरिया डेवलपमेंट शामिल है। स्टेशन परिसर को दोबारा डिजाइन कर यात्रियों के लिए ज्यादा जगह बनाई जा रही है।
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🔁 बोरीवली की तरह इंटरकनेक्टेड होंगे प्लेटफॉर्म
इस प्रोजेक्ट की सबसे खास बात यह है कि विरार स्टेशन को बोरीवली स्टेशन की तर्ज पर तैयार किया जा रहा है। यहां एक प्लेटफॉर्म से दूसरे प्लेटफॉर्म तक पहुंचने के लिए यात्रियों को बाहर नहीं जाना पड़ेगा। सभी प्लेटफॉर्म इंटर-कनेक्टेड होंगे, जिससे ट्रेन बदलना और प्लेटफॉर्म शिफ्ट करना काफी आसान हो जाएगा। इसके साथ ही एक नया प्लेटफॉर्म भी बनाया जा रहा है।
🚧 नए प्लेटफॉर्म और चौड़ीकरण का काम तेज
पहले चरण का काम 2025 में शुरू हुआ था और अब इसमें तेजी आ गई है। फिलहाल प्लेटफॉर्म नंबर 3A को चौड़ा किया जा रहा है और विरार स्टेशन पर नया होम प्लेटफॉर्म 5A बनाया जा रहा है। इससे लोकल और एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन ज्यादा सुचारू होगा।
🚆 दो बड़े रेलवे प्रोजेक्ट को मिलेगी रफ्तार
विरार स्टेशन का रीडेवलपमेंट दो अहम रेलवे प्रोजेक्ट्स को भी गति देगा।
- बोरीवली-विरार पांचवीं और छठी लाइन
- विरार-दहानू रेलवे लाइन का चौपदीकरण
इन प्रोजेक्ट्स से सबअर्बन और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अलग-अलग डेडिकेटेड लाइन बनाना आसान होगा।
📦 फ्रेट कॉरिडोर से कम होगा ट्रैक पर दबाव
कुछ समय पहले नया डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर विरार पार करते हुए भिवंडी तक पहुंच गया है। अब मालगाड़ियां विरार स्टेशन को बायपास कर सकेंगी। इससे मौजूदा ट्रैक पर ट्रेनों का दबाव कम होगा और लोकल ट्रेनों की टाइमिंग बेहतर हो सकेगी।
⬆️ ऊंचा डेक बनेगा भीड़ कम करने का समाधान
यात्रियों की भीड़ को नियंत्रित करने के लिए MRVC एक बड़ा ऊंचा डेक बना रही है।
- डेक का साइज: 280 x 25 मीटर
- यह प्लेटफॉर्म नंबर 2, 3, 4 और प्रस्तावित 5B को कवर करेगा
- डेक तक पहुंचने के लिए 4 एस्केलेटर और 2 लिफ्ट होंगी
इसके अलावा प्लेटफॉर्म 5, 6 और बुकिंग ऑफिस को जोड़ने वाला नया एफओबी भी इसी डेक से जुड़ेगा।
🏢 डेक पर बुकिंग ऑफिस और ऑटो सुविधा
इस ऊंचे डेक पर एक नया बुकिंग ऑफिस बनाया जाएगा। साथ ही वसई-विरार महानगरपालिका (VVMC) द्वारा प्रस्तावित S+3 बिल्डिंग भी यहीं बनेगी, जिससे यात्रियों को ऑटो-रिक्शा की सुविधा एक ही जगह मिल सके।
🛺 एलिवेटेड होगा ऑटो-रिक्शा स्टैंड
विरार स्टेशन के बाहर लगने वाले ट्रैफिक जाम को खत्म करने के लिए VVMC एक एलिवेटेड स्ट्रक्चर बनाएगी।
इसमें एक लेन में ऑटो-रिक्शा और अन्य वाहन खड़े हो सकेंगे। इससे स्टेशन के बाहर होने वाली अव्यवस्था और जाम की समस्या काफी हद तक खत्म हो जाएगी।
FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
Q1. विरार स्टेशन का रीडेवलपमेंट कौन कर रहा है?
➡️ मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन (MRVC)।
Q2. विरार स्टेशन किस मॉडल पर तैयार होगा?
➡️ बोरीवली स्टेशन की तरह इंटर-कनेक्टेड प्लेटफॉर्म मॉडल पर।
Q3. नया प्लेटफॉर्म कौन-सा बन रहा है?
➡️ नया होम प्लेटफॉर्म नंबर 5A।
Q4. ऑटो-रिक्शा की समस्या कैसे हल होगी?
➡️ एलिवेटेड ऑटो लेन और स्टैंड बनाकर।
08/02/2026
मुंबई की ये सोसाइटी देती है कमाई, मेंटेनेंस जीरो और सालाना लाखों का फायदा
मुंबई के कफ परेड की जॉली मेकर 1 सोसाइटी जहां रहने वालों को मेंटेनेंस नहीं देना पड़ता, उल्टा हर साल लाखों रुपये का डिविडेंड मिलता है। जानिए कैसे बनी ये सोसाइटी फायदे का सौदा।
मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई जैसे महंगे शहर में जहां सोसाइटी मेंटेनेंस हर महीने जेब ढीली कर देती है, वहीं कफ परेड की जॉली मेकर 1 सोसाइटी एक ऐसा अनोखा उदाहरण है, जहां रहने वालों को न तो मेंटेनेंस देना पड़ता है और न ही प्रॉपर्टी टैक्स। बल्कि यहां के फ्लैट ओनर्स को हर साल लाखों रुपये का डिविडेंड मिलता है। यह सोसाइटी सिर्फ लग्जरी नहीं, बल्कि एक स्मार्ट रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट मानी जाती है।
🏙️ मुंबई में मेंटेनेंस का बोझ और जॉली मेकर 1 की कहानी
आमतौर पर मुंबई की हाई-फाई सोसाइटियों में 2 से 25 रुपये प्रति वर्गफुट तक मेंटेनेंस देना पड़ता है। नई सोसाइटियों में यह दर 8 से 15 रुपये प्रति वर्गफुट तक पहुंच चुकी है। लेकिन जॉली मेकर 1 सोसाइटी इस ट्रेंड को पूरी तरह तोड़ती है।
🏢 क्या है जॉली मेकर 1 सोसाइटी?
कफ परेड स्थित जॉली मेकर अपार्टमेंट 1 में दो 25 मंजिला टावर (A और B) और करीब 10 बंगले हैं। कुल 180 फ्लैट्स वाली यह सोसाइटी मुंबई की सबसे पॉश और महंगी हाउसिंग सोसाइटियों में गिनी जाती है।
यहां फ्लैट साइज 1,285 से 2,590 वर्गफुट तक हैं और कई फ्लैट्स से सीधा अरब सागर का नज़ारा मिलता है।
https://www.instagram.com/reel/DT13MH-Eb6k/?l=1
💸 क्यों नहीं देना पड़ता मेंटेनेंस और टैक्स?
इस सोसाइटी की सबसे बड़ी खासियत इसका मजबूत फाइनेंशियल मॉडल है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, जॉली मेकर 1 के पास करीब 25 से 30 करोड़ रुपये का रिजर्व और सिंकिंग फंड है।
यही नहीं, सोसाइटी नगर निगम टैक्स, सिक्योरिटी, स्टाफ सैलरी, लिफ्ट, बिजली और पानी जैसे सभी खर्च खुद उठाती है। रहवासी सिर्फ 1 पैसा प्रति वर्गफुट नाममात्र का चार्ज देते हैं।
🏦 डिविडेंड की असली वजह क्या है?
जब इस सोसाइटी के फ्लैट्स बेचे गए थे, तब हर खरीदार को नरीमन पॉइंट की एक कमर्शियल बिल्डिंग में हिस्सेदारी भी दी गई थी।
आज उस कमर्शियल बिल्डिंग से करीब 50 लाख रुपये महीना किराया आता है। इसी इनकम से सोसाइटी का पूरा मेंटेनेंस चलता है और बचे पैसे रहवासियों को डिविडेंड के तौर पर दिए जाते हैं।
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📈 कितनी होती है सालाना कमाई?
- 2003 में: डिविडेंड 100 रुपये प्रति वर्गफुट
- 2,500 वर्गफुट फ्लैट: करीब 2.5 लाख रुपये सालाना
- 2012 में: डिविडेंड बढ़कर 300 रुपये प्रति वर्गफुट
- सालाना कमाई: करीब 7.5 लाख रुपये
हालांकि पिछले कुछ सालों में डिविडेंड बढ़ा या नहीं, इसकी आधिकारिक जानकारी उपलब्ध नहीं है।
🏠 फ्लैट की कीमतें और रियल एस्टेट वैल्यू
2012 में यहां एक फ्लैट 1.11 लाख रुपये प्रति वर्गफुट के हिसाब से करीब 29 करोड़ रुपये में बिका था।
आज भी प्रॉपर्टी पोर्टल्स के अनुसार जॉली मेकर 1 में फ्लैट की कीमत 75,000 रुपये प्रति वर्गफुट से ज्यादा है, जो इसे मुंबई की सबसे वैल्यूएबल प्रॉपर्टीज में शामिल करता है।
💡 घर नहीं, बल्कि लॉन्ग टर्म इन्वेस्टमेंट
जॉली मेकर 1 सिर्फ रहने की जगह नहीं, बल्कि एक ऐसा मॉडल है जहां
- जीरो मेंटेनेंस
- नो प्रॉपर्टी टैक्स
- सालाना लाखों की कमाई
- हाई रीसैल वैल्यू
यही वजह है कि यह सोसाइटी मुंबई की सबसे अनोखी और चर्चित हाउसिंग सोसाइटी मानी जाती है।
❓ FAQ (अक्सर पूछे जाने वाले सवाल)
Q1. क्या सच में जॉली मेकर 1 में मेंटेनेंस नहीं देना पड़ता?
हाँ, यहां सोसाइटी सभी खर्च खुद उठाती है।
Q2. डिविडेंड किस वजह से मिलता है?
नरीमन पॉइंट की कमर्शियल बिल्डिंग से मिलने वाले किराए से।
Q3. क्या आज भी डिविडेंड मिलता है?
पहले मिलता था, मौजूदा दर की पुष्टि सार्वजनिक रूप से नहीं है।
Q4. क्या आम आदमी यहां फ्लैट खरीद सकता है?
कीमतें बहुत ज्यादा हैं, इसलिए यह सीमित लोगों के लिए संभव है।
08/02/2026
BMC Water Cut News: 30 घंटे पानी कटौती, 12–13 फरवरी को सप्लाई रहेगी बंद
Mumbai Water Cut News: एम पूर्व और एम पश्चिम विभाग में 12 से 13 फरवरी 2026 तक 30 घंटे पानी सप्लाई बंद रहेगी। BMC ने जारी की पूरी लिस्ट।
मुंबई: बृहन्मुंबई महानगर पालिका (BMC) एम पूर्व और एम पश्चिम विभाग में रहने वाले हजारों नागरिकों को अगले हफ्ते पानी की परेशानी का सामना करना पड़ेगा। मुंबई बीएमसी की ओर से पानी सप्लाई को और मजबूत बनाने के लिए 12 फरवरी की मध्यरात्रि से 13 फरवरी सुबह 8 बजे तक करीब 30 घंटे पानी आपूर्ति पूरी तरह बंद रखी जाएगी। इस दौरान कई रिहायशी इलाकों, वसाहतों और औद्योगिक क्षेत्रों में नल पूरी तरह सूखे रहेंगे।
क्यों बंद रहेगा पानी? जानिए वजह
BMC प्रशासन के मुताबिक, एम पूर्व और एम पश्चिम विभाग की जलापूर्ति व्यवस्था को अधिक सक्षम बनाने के लिए तुर्भे लो लेवल रिज़र्वायर (Turbe LLR) पर अहम तकनीकी काम किए जा रहे हैं।
इसमें—
- 1200 मिमी व्यास की इनलेट वॉटर पाइपलाइन पर नया जलद्वार (Valve) लगाना
- 1200 मिमी व्यास की पाइपलाइन को AMT-II टनल शाफ्ट से जोड़ने का काम
शामिल है। ये काम बेहद जरूरी होने के कारण पानी सप्लाई अस्थायी रूप से बंद रखी जा रही है।
कब से कब तक रहेगी पानी कटौती
- शुरुआत: गुरुवार, 12 फरवरी 2026 – रात 2 बजे
- समाप्ति: शुक्रवार, 13 फरवरी 2026 – सुबह 8 बजे
- कुल अवधि: लगभग 30 घंटे
एम पूर्व विभाग में पानी बंद रहने वाले इलाके
एम पूर्व (वार्ड 146, 147 और 148) के कई हिस्सों में इस दौरान पानी सप्लाई पूरी तरह बंद रहेगी।
प्रमुख इलाके:
- HPCL रिफाइनरी और कॉलोनी
- BPCL कॉलोनी, IOCL, BARC
- गव्हाणपाड़ा, भारत नगर, जे प्लॉट
- हशू अडवाणी नगर, आणिक गांव
- सह्याद्री नगर, विष्णु नगर
- म्हाडा वसाहतें, प्रयाग नगर
- ओम-गणेश नगर, राहुल नगर, अशोक नगर
- RCF कॉलोनी और आसपास के क्षेत्र
इन इलाकों में जहां 24 घंटे या तय समय पर पानी मिलता है, वहां भी इस अवधि में सप्लाई पूरी तरह बंद रहेगी।
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एम पश्चिम विभाग में पानी बंद रहने वाले इलाके
एम पश्चिम (वार्ड 154 और 155) के भी कई प्रमुख इलाके पानी कटौती की चपेट में रहेंगे।
प्रमुख इलाके:
- माहुल गांव, माहुल SRA
- BPCL, BPT, टाटा क्षेत्र
- वाशी नाका, आर.सी. मार्ग
- सिंधी सोसायटी, चेंबूर कैंप
- गणेश नगर, अशोक नगर
- म्हाडा इमारतें, मुकुंद नगर SRA
- लक्ष्मी नगर, विजय नगर
- म्हैसूर कॉलोनी, कोकण नगर
इन क्षेत्रों में भी 12 फरवरी रात 2 बजे से 13 फरवरी सुबह 8 बजे तक पानी सप्लाई बंद रहेगी।
BMC की नागरिकों से अपील
महानगरपालिका प्रशासन ने नागरिकों से अपील की है कि—
- पहले से जरूरी पानी का स्टॉक कर लें
- मरम्मत अवधि के दौरान पानी का कम से कम उपयोग करें
- एहतियात के तौर पर अगले 3 दिनों तक पानी उबालकर और छानकर पिएं
- BMC प्रशासन को सहयोग करें
FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
Q1. मुंबई में पानी कब से बंद रहेगा?
👉 12 फरवरी 2026 रात 2 बजे से 13 फरवरी सुबह 8 बजे तक।
Q2. पानी कितने घंटे बंद रहेगा?
👉 लगभग 30 घंटे।
Q3. किन इलाकों में पानी सप्लाई बंद रहेगी?
👉 एम पूर्व (146,147,148) और एम पश्चिम (154,155) के कई इलाके प्रभावित रहेंगे।
Q4. पानी बंद रहने की वजह क्या है?
👉 तुर्भे जलाशय में 1200 मिमी पाइपलाइन और वाल्व से जुड़े जरूरी तकनीकी काम।
Q5. क्या पानी उबालकर पीने की सलाह दी गई है?
👉 हां, अगले 3 दिनों तक पानी उबालकर पीने की अपील की गई है।
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07/02/2026