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    Marine Drive Hit-and-Run: आरोपी फरार, पुलिस अलर्ट

    मुंबई के Marine Drive हिट-एंड-रन केस में 55 वर्षीय कारोबारी की मौत, CCTV से आरोपी की पहचान, लेकिन मलाड निवासी आरोपी अब भी फरार।

    Marine Drive Hit-and-Run: CCTV से आरोपी की पहचान, लेकिन अब भी फरार

    मुंबई के Marine Drive इलाके में रविवार सुबह हुए दर्दनाक हिट-एंड-रन मामले में पुलिस ने आरोपी की पहचान तो कर ली है, लेकिन वह अब तक पुलिस की पकड़ से बाहर है। इस हादसे में 55 वर्षीय टेक्सटाइल कारोबारी अश्विनी जैन की मौत हो गई। पुलिस का कहना है कि आरोपी मलाड इलाके का रहने वाला है और उसकी तलाश लगातार जारी है।

    Marine Drive पर मॉर्निंग जॉगिंग के दौरान हुआ हादसा

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    रोज की तरह जॉगिंग करने पहुंचे थे अश्विनी जैन

    अश्विनी जैन रविवार सुबह रोज की तरह Marine Drive पर जॉगिंग के लिए पहुंचे थे। परिवार के मुताबिक वह फिटनेस को लेकर काफी जागरूक थे और रोज सुबह वहां वॉक और जॉगिंग करने जाते थे।

    पुलिस जांच में सामने आया कि हादसे के समय Marine Drive पर चार से पांच कारें तेज रफ्तार में दौड़ रही थीं। इसी दौरान जब अश्विनी जैन ने बी डी सोमानी चौक के पास अपनी बाइक पार्क कर सड़क पार करने की कोशिश की, तभी तेज रफ्तार लाल रंग की कार ने उन्हें जोरदार टक्कर मार दी।

    CCTV फुटेज से आरोपी तक पहुंची पुलिस

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    मलाड का रहने वाला बताया जा रहा आरोपी

    मुंबई पुलिस ने हादसे के बाद इलाके और आसपास के रास्तों के CCTV फुटेज खंगाले। लगातार जांच के बाद मंगलवार सुबह पुलिस को आरोपी की कार का नंबर मिला। इसके आधार पर पुलिस आरोपी के मलाड स्थित घर तक पहुंची।

    हालांकि, जब पुलिस वहां पहुंची तो आरोपी घर पर मौजूद नहीं था। फिलहाल पुलिस उसकी तलाश में लगातार छापेमारी कर रही है। अधिकारी मान रहे हैं कि आरोपी फरार हो चुका है।

    मौके पर मौजूद थे DCP शिवदीप लांडे

    Marine drive
    डी बी सोमानी चौक (घटना स्थल की तस्वीर)

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    घायल को टैक्सी से अस्पताल भेजने की कोशिश

    हादसे के समय वहां मौजूद लोगों ने बताया कि एक मजबूत कद-काठी वाला व्यक्ति तुरंत घायल की मदद के लिए आगे आया। उसने टैक्सी रोककर घायल अश्विनी जैन को अस्पताल भेजने की कोशिश की।

    बाद में उस व्यक्ति की पहचान शिवदीप लांडे के रूप में हुई। उन्होंने बताया कि वह रविवार सुबह जॉगिंग के लिए निकले थे। तभी जोरदार आवाज सुनकर घटनास्थल की ओर दौड़े।

    उन्होंने कहा कि जब वह मौके पर पहुंचे, तब अश्विनी जैन काफी खून बहने के कारण गंभीर हालत में थे। इसी दौरान मरीन ड्राइव पुलिस मौके पर पहुंची और घायल को तुरंत जीटी अस्पताल ले जाया गया।

    GT Hospital में हुई मौत

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    ज्यादा खून बहने से नहीं बच सकी जान

    अश्विनी जैन को तुरंत GT Hospital ले जाया गया। लेकिन डॉक्टर उन्हें बचा नहीं सके। अस्पताल सूत्रों के मुताबिक हादसे में गंभीर चोट और अत्यधिक रक्तस्राव के कारण उनकी मौत हो गई।

    उनके बेटे मीरुल जैन ने बताया कि रविवार सुबह करीब 7 बजे परिवार को पुलिस का फोन आया। परिवार को पहले हादसे की जानकारी नहीं थी। अस्पताल पहुंचने के बाद उन्हें पूरी घटना का पता चला।

    परिवार ने लगाए गंभीर आरोप

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    “रेसिंग कर रही थीं कई गाड़ियां”

    परिवार के रिश्तेदार दिलीप जैन ने बताया कि पुलिस ने उन्हें शुरुआती जांच में बताया था कि कुछ लोग तेज रफ्तार और लापरवाही से गाड़ियां चला रहे थे।

    उनके मुताबिक लाल रंग की कार काफी स्पीड में थी और टक्कर मारने के बाद मौके से भाग गई। हादसे के बाद अश्विनी जैन सड़क पर गंभीर हालत में पड़े रहे।

    Marine Drive पर फिर उठा सड़क सुरक्षा का मुद्दा

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    तेज रफ्तार गाड़ियों पर सवाल

    Marine Drive मुंबई का सबसे व्यस्त और चर्चित इलाका माना जाता है। सुबह के समय यहां बड़ी संख्या में लोग जॉगिंग और वॉक के लिए आते हैं। इसके बावजूद तेज रफ्तार और रेसिंग जैसी घटनाओं की शिकायतें लगातार सामने आती रही हैं।

    इस हादसे के बाद एक बार फिर सड़क सुरक्षा, स्पीड मॉनिटरिंग और मॉर्निंग पेट्रोलिंग को लेकर सवाल उठने लगे हैं।

    पुलिस जांच में क्या-क्या सामने आया?

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    CCTV और तकनीकी जांच बनी अहम कड़ी

    पुलिस सूत्रों के मुताबिक:

    CCTV फुटेज से कार नंबर ट्रेस किया गया

    घटनास्थल और आसपास लगे कैमरों से आरोपी वाहन की पहचान हुई।

    आरोपी की लोकेशन मलाड में मिली

    कार के रजिस्ट्रेशन डिटेल के आधार पर पुलिस आरोपी के घर तक पहुंची।

    आरोपी फिलहाल फरार

    पुलिस को आशंका है कि आरोपी शहर छोड़ सकता है। इसलिए कई टीमों को अलर्ट पर रखा गया है।

    सड़क हादसों पर मुंबई पुलिस की कार्रवाई

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    हिट-एंड-रन मामलों में सख्ती बढ़ी

    हाल के वर्षों में मुंबई में हिट-एंड-रन मामलों को लेकर पुलिस ने सख्ती बढ़ाई है। कई मामलों में CCTV और तकनीकी सबूतों के जरिए आरोपियों को गिरफ्तार किया गया है।

    मुंबई ट्रैफिक नियमों और सड़क सुरक्षा से जुड़ी जानकारी के लिए आधिकारिक वेबसाइट देखी जा सकती है।
    Mumbai Traffic Police Official Website

    मुंबई पुलिस की आधिकारिक जानकारी यहां उपलब्ध है।
    Mumbai Police Official Website

    FAQ

    Marine Drive hit-and-run केस में किसकी मौत हुई?

    55 वर्षीय टेक्सटाइल कारोबारी अश्विनी जैन की इस हादसे में मौत हुई।

    आरोपी कहां का रहने वाला है?

    पुलिस के अनुसार आरोपी मुंबई के मलाड इलाके का निवासी है।

    आरोपी की पहचान कैसे हुई?

    पुलिस ने CCTV फुटेज और वाहन नंबर के जरिए आरोपी की पहचान की।

    हादसे के समय मौके पर कौन मौजूद था?

    मुंबई पुलिस के डीसीपी शिवदीप लांडे मौके पर मौजूद थे और उन्होंने घायल की मदद की।

    हादसा कहां हुआ था?

    यह हादसा Marine Drive के बी डी सोमानी चौक के पास हुआ।

    मरीन ड्राइव हिट-एंड-रन मामला मुंबई में सड़क सुरक्षा पर बड़ा सवाल खड़ा कर रहा है। एक फिटनेस प्रेमी कारोबारी की सुबह की जॉगिंग मौत में बदल गई, जबकि आरोपी अब भी फरार है। CCTV के जरिए आरोपी की पहचान हो चुकी है, लेकिन उसकी गिरफ्तारी अब मुंबई पुलिस के लिए सबसे बड़ी चुनौती बन गई है। इस घटना ने तेज रफ्तार और सड़क पर लापरवाही से वाहन चलाने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की मांग फिर तेज कर दी है।

  • Mumbai Traffic Alert: Airport के पास Western Express Highway पर Oil Spill से बड़ा हादसा, 45 मिनट तक ट्रैफिक जाम!

    Mumbai Traffic Alert: Airport के पास Western Express Highway पर Oil Spill से बड़ा हादसा, 45 मिनट तक ट्रैफिक जाम!

    Mumbai Traffic News: Western Express Highway near Airport पर oil spill के कारण बाइक फिसली, दो लोग घायल। Centaur Bridge और Sahar के पास भारी ट्रैफिक जाम। Mumbai Traffic Police advisory जारी।

    मुंबई: रविवार को Western Express Highway (WEH) पर एयरपोर्ट के पास एक बड़ा ट्रैफिक संकट देखने को मिला, जब सड़क पर फैले ऑयल स्पिल के कारण एक बाइक फिसल गई और देखते ही देखते पूरा हाईवे जाम में बदल गया। Northbound लेन पर Sahar और Centaur Bridge के आसपास लंबी कतारों में फंसी गाड़ियों ने यात्रियों की परेशानी बढ़ा दी।

    Oil Spill से फिसली बाइक, दो लोग घायल

    सोशल मीडिया पर वायरल वीडियो (Instagram हैंडल ‘Nosh.navigate’) में साफ देखा जा सकता है कि एक बाइक ऑयल से फिसलकर गिर जाती है। बाइक पर सवार एक पुरुष और महिला सड़क पर गिर जाते हैं। दोनों को चोट लगी, लेकिन वे उठते हुए नजर आए।

    Mumbai-Traffic-News-Western-Express-Highway-accident
    एक्सिडेंट और हाईवे जाम की तस्वीर

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    बाद में उसी जगह एम्बुलेंस भी दिखाई दी, जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि घायलों को तुरंत इलाज के लिए अस्पताल ले जाया गया।

    Ambulance मौके पर पहुंची, पुलिस अलर्ट

    मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने तुरंत स्थिति का संज्ञान लेते हुए X (Twitter) पर एडवाइजरी जारी की। पुलिस ने बताया कि:

    • Centaur Bridge (Sahar के पास) northbound साइड पर ट्रैफिक स्लो है
    • ऑयल स्पिल के कारण सड़क खतरनाक हो गई है
    • ट्रैफिक डिवीजन को सूचना देकर क्लीनअप शुरू किया गया

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    आधिकारिक अपडेट के लिए:
    https://twitter.com/MTPHereToHelp
    ट्रैफिक अपडेट चेक करें:
    https://mumbaipolice.gov.in

    Bandra से Airport तक लगा लंबा जाम

    कई commuters ने सोशल मीडिया पर भारी ट्रैफिक जाम की जानकारी दी:

    • Mandar Natekar ने वीडियो पोस्ट कर बताया कि Bandra से Airport flyover तक गाड़ियां रेंग रही हैं
    • Jijo Joseph ने दावा किया कि Khar से Santacruz तक 45 मिनट तक ट्रैफिक बिल्कुल नहीं चला

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    इस पर मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने जवाब देते हुए कहा कि Bandra Traffic Division को तुरंत सूचना दे दी गई है।

    किन इलाकों में सबसे ज्यादा असर?

    इस घटना का सबसे ज्यादा असर इन क्षेत्रों में देखा गया:

    • Western Express Highway (Northbound)
    • Airport Flyover
    • Santacruz – Khar – Bandra stretch
    • Sahar & Centaur Bridge area

    Alternative Routes अपनाने की सलाह

    अगर आप इन इलाकों में यात्रा कर रहे हैं, तो इन रास्तों का इस्तेमाल करें:

    • SV Road
    • Link Road
    • JVLR (Jogeshwari–Vikhroli Link Road)

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    https://indian-fasttrack.com/heavy-rain-in-pune-causes-highway-congestion-cloud-cover-in-mumbai-rain-expected-until-october-29th/

    लाइव ट्रैफिक देखने के लिए:
    https://www.google.com/maps
    BMC Road Updates:
    https://portal.mcgm.gov.in

    Oil Spill क्यों है इतना खतरनाक?

    Oil spill हाईवे पर बेहद खतरनाक होता है क्योंकि:

    • टायर की grip खत्म हो जाती है
    • बाइक और कार आसानी से skid हो सकते हैं
    • हाई स्पीड पर हादसे का खतरा कई गुना बढ़ जाता है

    विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसे मामलों में तुरंत sand या chemical treatment से सड़क साफ करना जरूरी होता है।

    मुंबई में पहले भी हो चुके हैं ऐसे हादसे

    यह पहली बार नहीं है जब मुंबई में ऑयल स्पिल के कारण हादसा हुआ हो। इससे पहले भी:

    • Eastern Express Highway
    • Bandra-Worli Sea Link
    • JVLR

    पर ऐसे incidents सामने आ चुके हैं।


    FAQ

    Q1. Mumbai में आज ट्रैफिक जाम क्यों लगा?
    A: Western Express Highway पर Airport के पास oil spill के कारण।

    Q2. क्या कोई घायल हुआ है?
    A: हां, बाइक फिसलने से दो लोग घायल हुए हैं।

    Q3. सबसे ज्यादा ट्रैफिक कहां है?
    A: Bandra से Santacruz और Airport flyover तक।

    Q4. क्या पुलिस ने advisory जारी की है?
    A: हां, Mumbai Traffic Police ने X पर alert जारी किया है।

    Q5. कौन से alternative routes हैं?
    A: SV Road, Link Road और JVLR।

    मुंबई जैसे तेज़ रफ्तार शहर में एक छोटा सा ऑयल स्पिल भी बड़े ट्रैफिक संकट और हादसों का कारण बन सकता है। Western Express Highway पर हुआ यह incident प्रशासन के लिए एक चेतावनी है कि ऐसे मामलों में response time और भी तेज़ होना चाहिए। फिलहाल commuters को सलाह है कि वे इस route से बचें और safe driving करें।

  • Mumbai Shocker: ₹12,200 Fine के बाद रिक्षाचालक ने पी लिया Phenyl! Traffic Police पर गंभीर आरोप, Vile Parle में बवाल

    Mumbai Shocker: ₹12,200 Fine के बाद रिक्षाचालक ने पी लिया Phenyl! Traffic Police पर गंभीर आरोप, Vile Parle में बवाल

    Mumbai news: Vile Parle में ₹12,200 के भारी challan के बाद auto rickshaw driver ने phenyl पीकर suicide attempt किया। Traffic police पर मनमानी fine वसूली के आरोप, ₹75,000 daily collection का दावा।

    मुंबई: शहर में एक बेहद चौंकाने वाली और दिल दहला देने वाली खबर सामने आई है। Mumbai के Vile Parle इलाके में एक ऑटो रिक्शा चालक ने भारी ट्रैफिक चालान से परेशान होकर फिनाइल पीकर आत्महत्या करने की कोशिश की। राहत की बात ये रही कि मौके पर मौजूद अन्य लोगों ने तुरंत उसे Cooper Hospital पहुंचाया, जिससे उसकी जान बच गई।

    क्या है पूरा मामला? (Mumbai Traffic Fine Controversy)

    जानकारी के मुताबिक, यह घटना विलेपार्ले इलाके की है, जहां एक ऑटो रिक्शा चालक शेयरिंग में सवारी ले जा रहा था। आरोप है कि एक अतिरिक्त यात्री बैठाने पर ट्रैफिक पुलिस ने उस पर सीधा ₹12,200 का भारी जुर्माना (traffic challan) ठोक दिया।

    रिक्शा चालक ने जुर्माना भरने की बात भी कही थी, लेकिन आरोप है कि इसके बावजूद उसकी रिक्शा जबरन उठाकर Santacruz ट्रैफिक डिपार्टमेंट में जमा कर दी गई। इस कार्रवाई से चालक मानसिक रूप से पूरी तरह टूट गया।

    आत्महत्या की कोशिश: Phenyl पीने की घटना से हड़कंप

    इस दबाव और आर्थिक संकट से परेशान होकर सिगवन नाम के रिक्षाचालक ने फिनाइल पी लिया। यह घटना देखकर आसपास के अन्य रिक्शा चालकों और लोगों में हड़कंप मच गया। तुरंत उसे अस्पताल ले जाया गया, जहां समय रहते इलाज मिलने से उसकी जान बच गई।

    ₹75,000 तक रोजाना वसूली का आरोप (Heavy Fine Collection)

    रिक्शा चालक यूनियन और स्थानीय ड्राइवरों का आरोप है कि ट्रैफिक विभाग रोजाना भारी मात्रा में चालान वसूल रहा है। उनका दावा है कि एक दिन में ₹75,000 तक की वसूली की जा रही है।

    ड्राइवरों का कहना है कि:

    • गरीब ऑटो चालक इतने भारी fines नहीं भर सकते
    • छोटी-छोटी गलतियों पर भी बड़े challans लगाए जा रहे हैं
    • Parking की सुविधा नहीं होने के बावजूद ₹1,500 तक का fine लगाया जाता है
    Mumbai-Shocker-Rickshaw-driver-drinks-Phenyl-after-being-fined-12200-Serious-allegations-traffic-police-Vile-Parle

    परिवार का आरोप: अधिकारी जिम्मेदार (Police Harassment Allegation)

    रिक्शा चालक के बेटे ने ट्रैफिक विभाग के अधिकारी Anil Sakpal पर गंभीर आरोप लगाए हैं।

    उसका कहना है:

    “अगर मेरे पिता को कुछ हुआ, तो इसके जिम्मेदार वही अधिकारी होंगे।”

    यह बयान सामने आने के बाद मामला और गरमा गया है।

    रिक्शा यूनियन का अल्टीमेटम (Auto Rickshaw Strike Warning)

    घटना के बाद रिक्शा चालक संघटनाओं में भारी नाराजगी है। यूनियन ने चेतावनी दी है कि:

    • अगर सरकार और प्रशासन ने कार्रवाई नहीं की
    • तो Vile Parle इलाके में सभी रिक्शा बंद कर दिए जाएंगे
    • बड़े स्तर पर विरोध प्रदर्शन किया जाएगा

    Traffic Rules vs Ground Reality (Mumbai Traffic Rules Debate)

    यह घटना एक बड़ा सवाल खड़ा करती है—क्या ट्रैफिक नियमों का पालन करवाने के नाम पर जरूरत से ज्यादा सख्ती हो रही है?

    Experts मानते हैं कि:

    • Rules जरूरी हैं, लेकिन human approach भी जरूरी है
    • गरीब ड्राइवरों पर disproportionate fines नहीं होने चाहिए
    • Public transport ecosystem को ध्यान में रखना जरूरी है

    Useful Links (Government / Help Resources)


    FAQ

    1. रिक्षाचालक ने आत्महत्या की कोशिश क्यों की?

    भारी ₹12,200 के चालान और रिक्शा जब्त किए जाने के बाद मानसिक तनाव में आकर उसने यह कदम उठाया।

    2. घटना कहां हुई?

    मुंबई के विलेपार्ले इलाके में।

    3. क्या चालक सुरक्षित है?

    हाँ, समय पर Cooper Hospital में इलाज मिलने से उसकी जान बच गई।

    4. क्या ट्रैफिक पुलिस पर आरोप लगे हैं?

    हाँ, मनमानी वसूली और harassment के आरोप लगाए गए हैं।

    5. आगे क्या हो सकता है?

    रिक्शा यूनियन ने हड़ताल और विरोध प्रदर्शन की चेतावनी दी है।

  • Mumbai Traffic Police ने Holi पर 16,727 Challans जारी किए; ₹1.99 करोड़ से ज़्यादा Fines Recovery — Drunk Driving एवं Overspeeding पर सख्त कार्रवाई

    Mumbai Traffic Police ने Holi पर 16,727 Challans जारी किए; ₹1.99 करोड़ से ज़्यादा Fines Recovery — Drunk Driving एवं Overspeeding पर सख्त कार्रवाई

    Mumbai Traffic Police ने होली (Holi 2026) और Dhulivandan के दौरान city-wide special enforcement drive चलाकर 16,727 challans जारी किए और ₹1,99,91,650 से अधिक जुर्माना वसूला। इसके तहत ड्रंक ड्राइविंग, हेल्मेट न पहनना, ट्रिपल राइडिंग, सिग्नल जंपिंग जैसे violations पर कड़ी कार्रवाई हुई।

    मुंबई: होली (Holi 2026) और धुलिवंदन के त्योहार के दौरान Mumbai Traffic Police ने रोड सेफ्टी को प्राथमिकता देते हुए city-wide special traffic enforcement drive चलाया, जिसमें 16,727 challans जारी किए गए और लगभग ₹1.99 करोड़ का जुर्माना (penalty/fine) वसूला गया। जांच में drunk driving, overspeeding, helmet-less riding, triple riding और traffic signals के उल्लंघन जैसे मुख्य violations पर कड़ी कार्रवाई की गई।

    📍 Drive का Scope और Enforcement Strategy

    Special nakas और check posts city के बुधवारियों, junctions, मुख्य arterial roads और high-traffic highways पर लगाए गए थे। CCTV surveillance, e-challan systems और मोबाइल enforcement tools के ज़रिये violations का real-time पता लगाया गया और तुरंत challan जारी किये गए।

    🚔 मुख्य Viola­tions और Challans की संख्या

    Drive के दौरान अलग-अलग traffic offences पर challans इस प्रकार जारी किए गये:

    • 🏍️ Without Helmet: 4,317 challans — ₹42,97,000 approx
    • 🚗 Speed Limit Violation (Overspeeding): 4,486 challans — ₹8,29,100 approx
    • 🚦 Jumping Signal: 610 challans — ₹5,90,000 approx
    • 🧑‍✈️ Triple Seat Riding: 530 challans — ₹5,27,000 approx
    • 📄 Without Valid Driving Licence: 431 challans — ₹3,89,500 approx
    • 🚧 Obstructing Traffic Flow: 2,532 challans — ₹29,64,000 approx
    • ⛔ No Entry in One-Way: 278 challans — ₹3,12,500 approx
    • 🚘 Wrong Side Driving: 20 challans — Sent to court
    • 📢 Honking Violation: 2 challans — ₹1,000
    • 🧾 Other Violations: 2,603 challans — ₹18,67,650 approx

    (कुल: 16,727 challans — ₹1,99,91,650+ fines)

    🍷 Drunk Driving (DUI) पर Zero Tolerance Policy

    Drive के दौरान 159 motorists/drivers को Drunk Driving के आरोप में FIR के तहत booked किया गया और उनकी Driving Licence suspension की कार्रवाई भी शुरू की गई। DUI जैसी गंभीर违规 गतिविधियों पर legal penalty और Licence suspension procedures लागू किये गये।

    📈 Mumbai City में Traffic Discipline और Safety Awareness

    Mumbai Traffic Police ने citizens से appeal की है कि हर ड्राइवर और commuter safety first रखें, traffic rules को strictly follow करें और खासकर त्योहारों के समय reckless driving से बचें ताकि road accidents और दुर्घटनाएं रोकी जा सकें।

    📊 ये डेटा क्यों ज़रूरी है?

    गाड़ियों की बढ़ती संख्या और holiday season में reckless driving के कारण city में accidents की संभावना बढ़ जाती है। ऐसे में ये special drive public safety और law enforcement को balance करने का एक अहम प्रयास है।

    ❓ Holi Traffic Enforcement – FAQs (Frequently Asked Questions)

    Q1. होली enforcement drive कब और क्यों चलाया गया?
    👉 Holi 2026 और Dhulivandan के दौरान increased traffic violations और accidents की आशंका को देखते हुए specially traffic enforcement drive Mumbai Traffic Police द्वारा चलाया गया।

    Q2. सबसे ज़्यादा challans किस उल्लंघन के लिए जारी हुए?
    👉 Without helmet और overspeeding violations के लिए सबसे ज़्यादा challans जारी हुए।

    Q3. Drunk driving पर क्या कार्रवाई हुई?
    👉 159 drunk drivers को booked किया गया और licence suspension proceedings शुरू की गई।

    Q4. Wrong side driving के मामलों में क्या कार्रवाई?
    👉 Wrong side driving के 20 मामलों को court भेजा गया।

    Q5. E-challan system कैसे मदद करता है?
    👉 CCTV footage, e-challan digital tools से real-time violation detection होता है जिससे on-spot enforcement आसान होता है।

  • मलाड ईस्ट में 3 महीने का नो-पार्किंग नियम, ट्रैफिक पुलिस का सख्त एक्शन

    मलाड ईस्ट में 3 महीने का नो-पार्किंग नियम, ट्रैफिक पुलिस का सख्त एक्शन

    मलाड ईस्ट के कुरार विलेज रोड पर ट्रैफिक जाम से राहत के लिए मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने 3 महीने का नो-पार्किंग नियम लागू किया। नियम तोड़ने पर चालान और टोइंग होगी।

    मुंबई: ट्रैफिक पुलिस ने मलाड ईस्ट के कुरार विलेज रोड पर लगातार लगने वाले ट्रैफिक जाम को देखते हुए तीन महीने का नो-पार्किंग नियम लागू किया है। यह प्रतिबंध आकाश पान शॉप से बाबाजी कोंसे मार्ग तक सड़क के दोनों ओर लागू रहेगा। अवैध पार्किंग के कारण हो रही भीड़, पैदल यात्रियों की परेशानी और इमरजेंसी वाहनों की दिक्कत को देखते हुए यह फैसला लिया गया है।

    🚦 कहां लागू हुआ नो-पार्किंग नियम

    ट्रैफिक पुलिस के मुताबिक,

    • लोकेशन: कुरार विलेज रोड, मलाड ईस्ट
    • स्ट्रेच: आकाश पान शॉप से बाबाजी कोंसे मार्ग
    • दायरा: सड़क के दोनों किनारे
    • अवधि: 3 महीने (अस्थायी)

    यह इलाका पहले से ही संकरी सड़क और भारी ट्रैफिक के लिए जाना जाता है, जहां गलत तरीके से खड़ी गाड़ियों के कारण रोज़ लंबा जाम लगता था।

    🚗 संकरी सड़क और रोज़ का जाम बना वजह

    कुरार विलेज रोड मलाड ईस्ट का एक अहम कनेक्टर रोड है, जिससे

    • ऑफिस जाने वाले लोग
    • लोकल रहवासी
    • कमर्शियल वाहन

    लगातार गुजरते हैं।
    अवैध पार्किंग की वजह से सड़क की चौड़ाई कम हो जाती थी, गाड़ियां एक लाइन में चलने को मजबूर होती थीं और पीक ऑवर में लंबी कतारें लग जाती थीं। इससे न सिर्फ समय की बर्बादी हो रही थी बल्कि छोटे-मोटे हादसों का खतरा भी बढ़ गया था।

    🚑 पैदल यात्रियों और इमरजेंसी वाहनों को राहत

    ट्रैफिक अधिकारियों का कहना है कि गलत पार्किंग के कारण

    • फुटपाथ पूरी तरह ब्लॉक हो जाते थे
    • पैदल चलने वालों को सड़क पर उतरना पड़ता था
    • एम्बुलेंस और फायर ब्रिगेड जैसी गाड़ियों को निकलने में दिक्कत होती थी

    नो-पार्किंग नियम से सड़क की पूरी चौड़ाई मिलेगी और ट्रैफिक फ्लो बेहतर होगा।

    📢 आधिकारिक आदेश और सख्त कार्रवाई

    मुंबई ट्रैफिक पुलिस द्वारा जारी नोटिफिकेशन में साफ कहा गया है कि

    • नियम तोड़ने वालों पर चालान
    • ज़रूरत पड़ने पर टोइंग एक्शन

    लिया जाएगा।
    इस दौरान ट्रैफिक पुलिस की टीमें नियमित पेट्रोलिंग और अचानक जांच करेंगी। तीन महीने बाद हालात की समीक्षा की जाएगी।

    👮‍♂️ नागरिकों से सहयोग की अपील

    डिप्टी कमिश्नर ऑफ ट्रैफिक पुलिस अजीत बोराडे ने नागरिकों से अपील की है कि वे इस नियम का पालन करें।
    उन्होंने कहा कि यह फैसला जनहित और सड़क सुरक्षा को ध्यान में रखकर लिया गया है।

    स्थानीय दुकानदारों और रहवासियों से भी अपील की गई है कि वे गाड़ियां तय पार्किंग ज़ोन में ही खड़ी करें।


    ❓ FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

    Q1. नो-पार्किंग नियम कितने समय के लिए है?
    👉 तीन महीने के लिए।

    Q2. किस इलाके में नियम लागू है?
    👉 मलाड ईस्ट के कुरार विलेज रोड पर।

    Q3. कौन-सा स्ट्रेच कवर होगा?
    👉 आकाश पान शॉप से बाबाजी कोंसे मार्ग तक।

    Q4. नियम तोड़ने पर क्या कार्रवाई होगी?
    👉 चालान और टोइंग की कार्रवाई।

    Q5. क्या यह नियम स्थायी होगा?
    👉 फिलहाल अस्थायी है, तीन महीने बाद समीक्षा होगी।

  • मालाड में सड़क के गड्ढे को भरकर ट्रैफिक पुलिस ने किया सराहनीय काम, समाजसेवक जावेद सैय्यद बने मिसाल

    मालाड में सड़क के गड्ढे को भरकर ट्रैफिक पुलिस ने किया सराहनीय काम, समाजसेवक जावेद सैय्यद बने मिसाल

    मालाड के मार्वे रोड पर बीच सड़क बने गड्ढे से हादसे की आशंका थी। समाजसेवक जावेद सैय्यद ने ट्रैफिक पुलिस की मदद से खुद गड्ढा भरवाकर दुर्घटना रोकी। पुलिस हवलदार मुश्ताक मुलाणी और टीम का सराहनीय योगदान।

    मुंबई: मालाड पश्चिम के मार्वे रोड पर चारकोप नाका से मालवनी की ओर जाने वाली सड़क पर पिछले कुछ दिनों से कई जगहों पर गड्ढे बन गए थे।
    इन गड्ढों कारण वाहनों की गति रुक जाती और ट्रैफिक जाम आम बात हो गई थी। कई बाइक सवारों का संतुलन बिगड़ने से चोटें भी आईं।
    स्थानीय लोगों ने कई बार शिकायत की कोशिश की, लेकिन प्रशासन तक इसकी भनक तक नही हुई।

    💪 समाजसेवक जावेद सैय्यद और ट्रैफिक पुलिस ने मिलकर किया काम

    ऐसे में समाजसेवक जावेद सैय्यद ने खुद पहल करते हुए ट्रैफिक पुलिस की मदद से सड़क की मरम्मत करवाई।
    उन्होंने मौके पर पहुंचकर ट्रैफिक पुलिस से बात की और तुरंत एक अस्थायी समाधान निकाला ताकि यातायात सुचारु रूप से चले और दुर्घटनाओं से बचा जा सके।

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    इस कार्य में ट्रैफिक विभाग के पुलिस हवलदार मुश्ताक मुलाणी, सी. डी. ढास, और सुवर्णा निषाद ने बढ़-चढ़कर सहयोग किया।

    🚦 स्थानीय नागरिकों ने किया पुलिस की सराहना

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    स्थानीय नागरिकों ने इस सराहनीय कार्य की खुलकर तारीफ की।
    एक दुकानदार ने कहा –

    “जहां प्रशासन समय पर काम नहीं करता, वहां पुलिस और समाजसेवक जावेद भाई ने मिलकर मिसाल पेश की है।”

    लोगों ने कहा कि यह कदम “जनसेवा का असली उदाहरण” है और अगर ऐसे छोटे-छोटे प्रयास हर वार्ड में किए जाएं तो शहर की स्थिति काफी सुधर सकती है।

    🛠️ ट्रैफिक पुलिस की तत्परता से बचा बड़ा हादसा

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    बीएमसी की लापरवाही से बना यह गड्ढा रोज़ाना हजारों गाड़ियों के लिए खतरा बन चुका था।
    लेकिन ट्रैफिक पुलिस की तत्परता और जावेद सैय्यद की पहल ने न केवल सड़क को दुरुस्त कराया बल्कि सैकड़ों लोगों की जान-माल की सुरक्षा भी सुनिश्चित की।

    🌇 मुंबई में बढ़ रही सड़क सुरक्षा की चिंता

    मुंबई में हर साल मॉनसून और मरम्मत कार्यों के कारण सैकड़ों गड्ढे बनते हैं, जिनसे कई हादसे होते हैं।
    यह घटना बताती है कि यदि स्थानीय नागरिक और पुलिस मिलकर काम करें, तो सड़क सुरक्षा को काफी हद तक बेहतर बनाया जा सकता है।

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    ❓ FAQ सेक्शन:

    Q1: सड़क का गड्ढा कहाँ बना था?
    👉 यह गड्ढा मालाड पश्चिम के मार्वे रोड, चारकोप नाका से मालवनी की ओर जाने वाली सड़क पर था।
    Q2: किसने गड्ढा भरवाने का काम किया?
    👉 समाजसेवक जावेद सैय्यद ने ट्रैफिक पुलिस की मदद से यह कार्य किया।
    Q3: कौन-कौन से पुलिसकर्मी शामिल थे?
    👉 पुलिस हवलदार मुश्ताक मुलाणी, सी. डी. ढास और सुवर्णा निषाद ने इस काम में योगदान दिया।
    Q4: क्या इससे सड़क हादसे रुक गए?
    👉 हाँ, फिलहाल ट्रैफिक सामान्य है और गड्ढे से होने वाले हादसे की आशंका खत्म हो गई है।
    Q5: स्थानीय लोगों की क्या प्रतिक्रिया रही?
    👉 लोगों ने जावेद सैय्यद और ट्रैफिक पुलिस की तारीफ की और उन्हें “जनसेवा का उदाहरण” बताया।

  • मुंबई में ई-चालान की 59 प्रतिशत शिकायतें पुलिस ने कर दी खारिज: RTI से हुआ खुलासा

    मुंबई में ई-चालान की 59 प्रतिशत शिकायतें पुलिस ने कर दी खारिज: RTI से हुआ खुलासा

    पिछले एस साल के बीच लोगों ने 1,81,613 ई-चालानों के खिलाफ ऑनलाइन शिकायतें दर्ज करवाई थीं। लेकिन इनमें से 1,07,850 शिकायतें पुलिस ने खारिज कर दिया। वन स्टेट वन चालान पर पारदर्शिता लाना बहोत जरूरी है।

    Mumbai News: मुंबई ट्रैफिक पुलिस (MTP) ने ‘वन स्टेट वन चालान’ (Parivahan) डिजिटल पोर्टल के जरिए 1 जनवरी 2024 से 28 फरवरी 2025 के बीच कुल 556.64 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला है। यह चौंकाने वाली जानकारी केंद्र शासित सूचना का अधिकार (RTI) के तहत सामने आई है। आरटीआइ कार्यकर्ता अनिल गलगली की तरफ से दायर एक आरटीआई आवेदन के जवाब में इसका खुलासा हुआ है। Mumbai police rejected 59 percent of e-challan complaints: RTI revealed

    59 प्रतिशत शिकायतें ख़ारिज

    इस पिछले एक साल की अवधि में नागरिकों ने 1 लाख 81 हजार 613 ई-चालानों के खिलाफ ऑनलाइन शिकायतें दर्ज करवाई थीं। लेकिन इनमें से 1,07,850 शिकायतें मुंबई पुलिस द्वारा खारिज कर दी गईं। यानी कुल 59 प्रतिशत शिकायतें अस्वीकार कर दी गईं। इसके पीछे का कारण चौंकाने वाला है।

    Mumbai: ट्रैफिक पुलिसकर्मी को ‘चोर’ कहने पर ट्रक ड्राइवर पर मामला दर्ज

    श्रेणी के हिसाब से डेटा होने चाहिए थे।

    मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने यह भी बताया कि फिलहाल पोर्टल पर शिकायतों का वर्गीकरण वाहन श्रेणी (दोपहिया, चार पहिया, यात्री वाहन, मालवाहक) आदि के आधार पर जानकारी उपलब्ध नहीं है। इस कारण यह पता लगाना संभव नहीं है कि किस प्रकार के वाहनों पर सबसे ज्यादा कार्रवाई हुई। Mumbai police rejected 59 percent of e-challan complaints: RTI revealed

    शिकायतों की जांच कैसे होती है?

    ‘वन स्टेट वन चालान’ पोर्टल पर आई शिकायतों की वरली स्थित मल्टीमीडिया सेल में जांच की जाती है। इसमें वाहन की तस्वीरें और अन्य दृश्य साक्ष्यों का मूल्यांकन किया जाता है। यदि साक्ष्य अस्पष्ट होते हैं, तो शिकायत को आगे की जांच के लिए संबंधित ट्रैफिक विभाग को भेज दिया जाता है। Mumbai police rejected 59 percent of e-challan complaints: RTI revealed

    पारदर्शिता और जवाबदेही ज़रूरी

    आरटीआइ कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा,“ई-चालान प्रणाली पारदर्शी होनी चाहिए, नागरिकों को अपनी बात रखने का पूरा मौका मिलना चाहिए और हर शिकायत की निष्पक्ष व गहराई से जांच होनी चाहिए। बीना कारण के शिकायतों को खारिज कर देना अन्याय पूर्ण है। इसपर विभाग को ध्यान देने की जरुरत है।” Mumbai police rejected 59 percent of e-challan complaints: RTI revealed

  • ट्रैफिक पुलिस की मनमानी के खिलाफ राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी का विरोध

    ट्रैफिक पुलिस की मनमानी के खिलाफ राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी का विरोध

    मुंबई में ट्रैफिक पुलिस की मनमानी से परेशान आम नागरिकों के लिए राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी शरद पवार गुट ने उठाया ठोस कदम। अवैध चालान के खिलाफ पुलिसकर्मी पर कार्यवाही की मांग करते हुए चालान निरस्थ करने की मांग की है। (Nationalist Congress Party protests against the arbitrariness of the traffic police)

    इस्माईल शेख
    मुंबई- ट्रैफिक पुलिस की मनमानी के खिलाफ विरोध करते हुए, राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी ने किया दंडात्मक कार्यवाही की मांग। बोरीवली, दहिसर और कांदीवली पूर्व के ट्रैफिक पुलिस अपने मन मुताबिक फोन का इस्तेमाल कर नियमों के खिलाफ ऑनलाइन चलान काटकर आम लोगों सें अवैध वसूली कर रहे हैं। इसके खिलाफ राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी शरद पवार गुट के पार्टी प्रवक्ता मनीष दुबे ने वरिष्ठ अधिकारियों को ज्ञापन देकर दंडात्मक कार्यवाही की मांग करते हुए अवैध फाइन को निरस्थ करने की मांग की है। (Nationalist Congress Party protests against the arbitrariness of the traffic police)

    दहिसर, बोरीवली और कांदीवली पूर्व के समतानगर में अवैध ट्रेफिक चलान को लेकर पार्टी प्रवक्ता मनीष दुबे ने ट्रेफिक विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों से मिलकर इसकी शिकायत करते हुए ज्ञापन दिया। शिकायत में कहा गया है कि ट्रेफिक पुलिस अपने निजी फोन का इस्तेमाल कर लोगों के फ़ोटो खींच रहे हैं और बाद में अपने मनमुताबिक चालान डिवाइस का इस्तेमाल कर ऑनलाइन फाइन मारा जा रहा है। जबकि यह आम नागरिकों के साथ धोखा हो रहा है। (Nationalist Congress Party protests against the arbitrariness of the traffic police)

    व्हाट्सअप पर जानकारी देने की अपील ..

    राज्य के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और ट्रेफिक विभाग के संयुक्त पुलिस आयुक्त को पत्र देकर, मनीष दुबे ने ऐसे पुलिसकर्मियों के खिलाफ दंडात्मक कार्यवाही की मांग की है। साथ ही उक्त अवैध चालान को निरस्थ किए जाने का अनुरोध किया गया है। इसके साथ ही मुम्बईकरों को अवैध चालान के खिलाफ एक जुट होने का आह्वान करते हुए शिकायत दर्ज कराने को कहा है। उन्होंने अपना मोबाइल नंबर (9664059999) जारी करते हुए अवैध ट्रेफिक चलान के पीड़ितों को व्हाट्सअप द्वारा जानकारी साझा करने की अपील की है। इसके अलावा अपना ईमेल पता Email manish3105.md@gmail.com भी जारी किया। (Nationalist Congress Party protests against the arbitrariness of the traffic police)